二十種五（wǔ）金（jīn）件噴漆作業中常見的缺陷及處（chù）理方法！

　　

 

由（yóu）於（yú）噴漆作業的工（gōng）序較多，漆麵出（chū）現問題的幾率還是很高，通常是（shì）由於膩子層或底漆層處理不當，噴漆（qī）過程缺乏控製，工（gōng）作環境差，以及油漆成分偏差等造成。

 

如果在（zài）噴漆過程中發現問題，可以停止作業（yè）並立即采取適（shì）當（dāng）的措施，根據出現的問題不同，也可以等噴漆過（guò）程結束後再進（jìn）行（háng）處理 。

 

下麵來（lái）分析噴漆（qī）作業中常見（jiàn）的（de）漆麵缺陷及處理方法，以下為正（zhèng）文：

 

【一】皺（zhòu）縮

 

在噴漆過程中（zhōng）或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵出現皺紋或收縮（suō）變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業中（zhōng）最為常見。

 

（１）成因

 

①不適當的幹（gàn）燥方法導致（zhì）漆麵幹燥不（bú）均勻。如果對剛（gāng）噴塗的漆層進行（háng）烘幹或過快地強製幹燥，或噴漆（qī）車間溫度過高，表麵（miàn）的油（yóu）漆幹燥較快並收縮，這會延緩內層（céng）油漆的幹燥速度。當內層油漆幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮現象。應避（bì）免在（zài）溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。

 

②漆層太厚或太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥，漆麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一次（cì）性（xìng）噴塗麵漆層的（de）厚度（dù）。

 

③使用了錯誤的稀釋劑或互（hù）不相容的材（cái）料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷（cí）漆（qī）中使用揮發性油漆稀釋劑（jì）都會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑（jì），在高溫季節應減少快速幹燥稀釋劑的用量。

 

（２）修正（zhèng）方（fāng）法：

 

在油漆充分幹燥後，清（qīng）除皺縮（suō）漆麵，重新進行噴漆。

 

【二】隆起

 

也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域形成的隆（lóng）起，可能呈現出不同的形狀。

 

（１）成因

 

①使用了錯誤（wù）的稀釋劑。在瓷漆中使（shǐ）用揮發性油漆稀釋劑會（huì）促進內部油漆層的隆起，最終導致（zhì）麵漆層的隆起。

 

②使用了互（hù）不相容的（de）原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應，或原有漆層的缺陷（xiàn）沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而造成麵漆層（céng）的隆起。

 

③底層（céng）沒有進行徹底地清潔，例如底層表麵的油脂或（huò）蠟質（zhì）物沒有徹底清除，由（yóu）於夾層效（xiào）應的影響，導致再噴塗的油漆無法附著。

 

④二次噴塗的間隔時間太短，沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導致（zhì）濕漆麵（miàn）中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

 

（２）修正方法：

 

打磨有缺陷的區域至平滑但不能磨（mó）穿，重新（xīn）進行噴漆。

 

【三】流掛

 

也稱為（wéi）流淚或垂流。塗層（céng）局部變厚，因重力原因出現垂流狀態，隻出現在將噴塗過的（de）表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

 

（１）成因

 

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了幹燥速（sù）度慢的稀釋劑或使用了過量的（de）稀（xī）釋劑。

 

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表（biǎo）麵的距離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會增加（jiā）流掛現象出現的可能性。應適（shì）當調（diào）整噴束形狀（zhuàng）和噴束（shù）氣壓（yā），使噴射距離保持在（zài）２０～２５ｃｍ，而且噴槍的（de）移動速度應均勻。把握產生流掛的極限（xiàn）噴塗（tú）量，集中注意力（lì）邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

 

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層（céng）不易幹燥，或（huò）一（yī）次性噴塗的漆層太厚，導（dǎo）致（zhì）漆層幹燥速度（dù）過慢（màn）。

 

④噴塗（tú）後續漆層時，應為前一次噴塗的漆層留出足夠的幹燥時（shí）間。在（zài）將噴塗過的（de）表麵垂直（zhí）放置之前，應為漆層留出（chū）足夠的靜置流平時間（jiān）。

 

（２）修（xiū）正方法（fǎ）：

 

流掛現象輕微時（shí），待漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋光。流（liú）掛現象嚴重（chóng）時，打磨（mó）有缺陷（xiàn）的區域後重新進行噴漆。

 

【四】濕印或塗層下蠟痕

 

從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓（kuò），或出現多種形狀（zhuàng）的無光斑點。

 

（１）成因

 

①噴漆前（qián）沒有對底層表麵進行徹底地清（qīng）潔，例（lì）如（rú）油（yóu）脂或蠟質物沒有（yǒu）徹底清除。

 

②以前的漆層未幹燥或舊（jiù）漆層的（de）缺陷未去（qù）除。

 

③以前的（de）漆層與再次噴塗的漆層不相容。

 

（２）修正（zhèng）方法：

 

如果濕印比較明顯（xiǎn），應打磨掉（diào）油漆層後重新噴塗。

 

【五】水跡印

 

漆（qī）層表麵出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。

 

（１）成因

 

①油漆層在沒有充（chōng）分幹燥的（de）情況下接（jiē）觸（chù）了水滴，特別是高礦物含量的水。水滴與（yǔ）油漆中的溶劑混合（hé）後會滲入漆麵，從（cóng）而留下水（shuǐ）跡（jì）。因此噴塗不久的漆麵嚴（yán）禁與（yǔ）水接觸，嚴禁（jìn）雨天行（háng）駛。

 

②即使是幹燥的漆麵，如果經常接觸水滴也會在油（yóu）漆表麵留下水跡。在陽光的照射下，水（shuǐ）滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就（jiù）會在漆麵留下白色或黃色（sè）的腐蝕輪廓。

 

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水（shuǐ）滴後留（liú）下水跡的幾率更大（dà）。

 

④噴塗不久的漆麵過早地使用了（le）含矽（guī）的拋光材料。

 

（２）修正方法：

 

如果懷疑漆（qī）麵有較厚的蠟質，應先（xiān）使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較（jiào）細的拋光劑或較粗的拋光劑（jì）拋光，這取決於水跡（jì）印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下（xià），拋光幾天（tiān）後（hòu）水跡印會重（chóng）新出（chū）現，應（yīng）重複進行多次（cì）清潔和拋光程序，可（kě）以徹底消除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂（shā）紙濕打（dǎ）磨水跡印的區域後重新噴塗。

 

【六】走絲

 

即（jí）銀（yín）粉反光（guāng）不均勻。銀（yín）粉顆粒沿同（tóng）一方（fāng）向排列，呈現明暗相間的條紋。如果在垂直表麵上出現走（zǒu）絲（sī）現象，多數（shù）情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜（mó）。

 

(1）成（chéng）因

 

①銀粉漆是由顏料、溶劑（jì）、有一定大小的金屬顆粒以及添加劑混合（hé）而成，金屬顆粒在顏料內的分（fèn）布比例將影響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充（chōng）分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容（róng）器（qì）底部，導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆（qī）膜過厚，出現漆麵顏色不均勻的情況。

 

②塗料（liào）的黏度不正確，即稀釋劑的比例有問題。稀釋劑用量過多，導致（zhì）漆麵幹燥（zào）速度很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現走（zǒu）絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質（zhì）量差，必須選擇能兼顧兩（liǎng）方麵要求（qiú）的適宜（yí）黏度（dù）。

 

③每次噴（pēn）塗的時間間隔（gé）過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象（xiàng）。

 

④噴槍調節不當或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵（miàn）的距離過近（jìn），或噴（pēn）槍移動（dòng）的速度不均勻，均會造成銀粉漆表麵出現明暗（àn）相間的現象。

 

（２）修正方法：

 

將（jiāng）漆麵用細砂紙（zhǐ）水磨（mó）後重新噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大壓縮空氣壓力，增加（jiā）噴槍到噴（pēn）塗表麵（miàn）的距離至（zhì）４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

 

【七（qī）】魚眼

 

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小坑，有時（shí）呈分散狀 ，有（yǒu）時（shí）呈聚集（jí）狀 。

 

（１）成因

 

①含（hán）矽酮的（de）蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙（zhǐ）上的（de）磨料以及許多車蠟和拋光劑中（zhōng）都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附著力，很（hěn）難被清除 。很少量的車蠟就會導致魚眼的出現 ，因此應確保（bǎo）所有接觸矽酮的工作在遠離噴漆（qī）車間的（de）隔離（lí）工作間進（jìn）行。

 

②底漆（qī）表（biǎo）麵汙染，例如底漆（qī）上有油，因此在噴塗前一定要將噴塗表麵清潔（jié）幹淨，可以使用中性清潔劑（jì）。

 

③對噴槍使用的壓（yā）縮空氣進行嚴格（gé）的過（guò）濾，確保（bǎo）壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾器中的水分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

 

④不建議使用含有防（fáng）魚眼消除劑的（de）色漆，因為該（gāi）消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

 

（２）修正方法：

 

清除受影（yǐng）響的區（qū）域（yù），重（chóng）新噴（pēn）漆（qī） 。

 

【八】遮蓋力不良

 

也稱為透色或滲色。色漆不（bú）能完全遮蓋原有漆麵的顏色，或舊漆膜的顏色、底漆（qī）層的顏色滲透到麵漆層，改變了麵（miàn）漆的顏色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較多。

 

（１）成因（yīn）

 

①色（sè）漆產生沉澱。麵漆在稀（xī）釋後，沒有進行充分（fèn）的攪拌，顏料沉積在容器底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色變淺。

 

②錯誤的噴塗技（jì）術。例如每一後續塗層沒有進（jìn）行重複噴塗，導致條（tiáo）狀（zhuàng）漆麵或出現遮蓋（gài）不良的現象。

 

 ③使用了過多的稀釋劑，使油漆（qī）塗層變得很薄。

 

④舊漆層（céng）或（huò）底層塗層中，含（hán）有能引（yǐn）起滲色的顏料，因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲（shèn）色的隔離層。

 

（２）修正方法：

 

如果有輕微滲色，可以噴塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵，應將其打磨掉，再重新噴塗。

 

【九】原子灰或中（zhōng）塗底漆（qī）開裂

 

在漆（qī）麵修補區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

 

（１）成因

 

①原子灰層或中（zhōng）塗底漆層過厚，每層之間幹燥時（shí）間不充分，使得原子灰層或中塗底漆層表麵幹燥而底層（céng）鬆軟，導致原子灰（huī）層或中（zhōng）塗底（dǐ）漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗（tú）中應采取薄層多次施工的方（fāng）式，根據氣候條件留出（chū）足夠的幹燥時間。

 

②原子灰或中塗（tú）底漆層與舊（jiù）漆層（céng）之間的過渡區，即羽狀邊（biān）周圍處理不充分，導致原子灰塗層結合不緊密而（ér）開裂，應使用６００號（hào）砂紙以（yǐ）避免（miǎn）將溶劑帶入下（xià）層的深刮層。

 

③底漆中使用了不符合要求的稀釋劑，導致底漆層不易幹燥或過度收縮（suō）而開裂。

 

（２）修正方法：

 

徹（chè）底打磨開裂區，重新刮塗（tú）原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗（tú）層之間留出足夠的幹燥時間。

 

【十】細小龜（guī）裂

 

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出現很多細小的（de）裂紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀相似（sì），裂紋往往呈現三角形、星形或不（bú）規則（zé）的放射（shè）形狀。開裂一般發生在麵漆層，有（yǒu）時也會深入到內塗層。

 

（１）成因

 

①漆層過厚。過厚的麵漆層會將正常的應力放大，造成開裂，應采用較薄塗層多（duō）次噴塗的方法。而且每層麵（miàn）漆噴塗作業之間應留出足夠的幹燥（zào）時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

 

②使用了錯（cuò）誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆（qī）標簽上的規定，各種（zhǒng）非麵漆層（céng）專用的添加（jiā）劑會損害最終的漆層（céng），使（shǐ）漆麵更容易開裂。

 

（２）修正方法：

 

如果龜裂不能用打磨拋光的方（fāng）法（fǎ）去除，應徹底將開裂的部位打磨光滑。情況嚴重時（shí），應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

 

【十一】線狀裂紋

 

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿透，各裂（liè）紋之（zhī）間比較（jiào）平行，在黑色或其他深色的油漆（qī）表麵上最常出現。

 

（１）成因

 

①表麵處（chù）理時使用了過粗（cū）的（de）砂（shā）紙，正確做法是每次打磨都應使用比上次打磨更細的砂紙。

 

 ②稀釋劑使用不當，溶解（jiě）力（lì）太強，應（yīng）使用與（yǔ）油漆相適應的稀釋劑。

 

③舊漆麵或以前的（de）修補表麵沒有充分處理，原來產生的裂紋有未被去（qù）除的痕（hén）跡，往往是在原來（lái）已經開裂的（de）漆層上噴塗新的漆層時出現這種現象（xiàng），因此進行（háng）漆（qī）麵修補時應（yīng）徹底（dǐ）清潔修補區域。

 

（２）修正方法：

 

針對舊漆麵和底材應選用正確（què）的中（zhōng）塗底漆和麵漆，如果出現裂紋，應使用細砂紙（zhǐ）將表麵磨平，露出內塗層，並使用正確的稀釋劑重噴。

 

【十（shí）二】脆裂

 

也（yě）稱為撕（sī）裂或爪痕，裂紋（wén）呈現（xiàn）向外延伸的不規則的線形。

 

（１）成因

 

①噴塗過程中，漆層噴塗過厚，導致最終舊漆層和新漆層的總（zǒng）厚度（dù）過大而出現裂（liè）紋。因此應（yīng）嚴格（gé）遵守用較薄塗層多次噴塗（tú）的操作規範，以達到正確的塗層厚度。

 

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂（liè）或脫落。

 

③油（yóu）漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下，或（huò）大（dà）氣（qì）環境（jìng）中（zhōng）的化學物質對油漆（qī）表麵（miàn）造成侵蝕，這些情況都會導致裂紋（wén）的產生。

 

④舊漆層或以前修補遺留的影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能太厚。

 

⑤確保舊漆層與（yǔ）新噴塗漆層的融合（hé）。氣候條（tiáo）件（jiàn）和漆層厚度等因素均會（huì）影響到漆層幹燥時（shí）間，因此不能絕對地按照幹燥時間施工，應靈活掌握。

 

⑥沒有將（jiāng）油漆充分攪拌均（jun1）勻或噴塗了（le）已經部分膠化的油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中（zhōng）的添加劑成（chéng）分就不能充分發揮（huī）作用，漆麵抗應（yīng）力能力減弱，就會出現（xiàn）裂紋。

 

⑦油漆噴塗在過冷的表麵（miàn）上，例（lì）如單組份丙烯酸清漆表麵

 

（２）修正（zhèng）方法：

 

徹底將裂（liè）紋（wén）部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應（yīng）清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

 

【十三】砂（shā）紙痕跡擴張

 

油漆表麵出現明顯（xiǎn）的砂紙打磨痕跡。

 

（１）成因

 

①底層使（shǐ）用較（jiào）粗的砂紙打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。

 

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴（pēn）的麵漆中的稀釋（shì）劑會（huì）滲入舊漆層中，它會使砂紙（zhǐ）痕跡（jì）擴張。

 

（２）修正方法：

 

用幹磨或濕磨的（de）方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

 

【十四】白霧

 

也稱為起霧（wù）或表麵（miàn）鈍光，在噴塗過程中或之後會很快在漆（qī）層（céng）表麵呈現乳白色的模糊外觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

 

（１）成因

 

①白霧的出現往往（wǎng）與不好的天氣有關。在高溫或（huò）寒冷的潮濕天氣中（zhōng），油漆中的溶劑急速（sù）揮發，造成漆（qī）層表（biǎo）麵的溫度下降，此時空氣中的水分就在漆層（céng）表麵（miàn）凝結，從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑（jì） ，寒冷天氣或空氣流動太快都可能導致白（bái）霧的出現 ，點修補也可能導致白霧 。

 

②使用錯誤的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生空氣中（zhōng）的水分在漆麵凝結的現象。

 

③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果（guǒ）壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油（yóu）漆表麵產生冷卻的現象，使水分凝結的速（sù）度增大（dà）。

 

④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆（qī）膜（mó）內的稀釋（shì）劑蒸發速度加（jiā）快 ，導致水分的凝結 。

 

（２）修正方（fāng）法：

在適當的工作環（huán）境中重新噴（pēn）塗。

 

【十（shí）五】橘皮

 

也稱為（wéi）流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果，主要原因是由於流平不佳所致。所謂流（liú）平不佳，是指噴槍噴出的油漆顆粒經過（guò）霧化到達噴（pēn）塗表（biǎo）麵時，相互間不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

 

（１）成因

 

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴（zuǐ）調整不當，油漆以（yǐ）過（guò）於廣闊的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均會使油漆在到達噴塗表麵（miàn）之前就出現過度幹燥的情況（kuàng）。出現這種情況時，到達噴塗表麵（miàn）的霧狀油漆顆粒將會保持（chí）由（yóu）噴嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙的表麵構造。理想狀態下，經過霧（wù）化的油漆顆粒到達噴塗表麵時應保持適當的潮濕（shī）性，油漆顆粒之間能夠（gòu）相（xiàng）互流動並混合，從而形成光滑（huá）的表麵構造。

 

②劣質稀（xī）釋（shì）劑或不正確（què）的稀釋劑比例。稀釋劑不足或（huò）使用了快（kuài）速蒸發的稀釋劑，將（jiāng）會使油漆顆粒在到達噴塗表麵之前就出現過（guò）度幹燥的情（qíng）況。

 

③溫度不當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥（zào），從而（ér）導致流平不佳。

 

④幹燥不當。在噴塗表（biǎo）麵的（de）油漆顆粒流平之前，進行了強製幹燥的（de）工（gōng）序，就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在（zài）進行多次噴塗時，如果前（qián）次噴塗的漆膜過度幹（gàn）燥，則再（zài）次噴塗的油漆中的溶劑（jì）會被底層（céng）吸收，而使再次（cì）噴塗的油漆顆粒無法流平。

 

⑤油漆攪（jiǎo）拌不均勻。油漆在長時間存放後會出現底層沉澱的現象，在噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否則會出（chū）現各部分幹燥不均（jun1）勻，從而（ér）導致橘皮現象的產生。

 

（２）修正方法：

如果橘皮已經產生（shēng），當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑表麵（miàn），再打蠟（là）拋光，或重新噴塗。

 

【十六】針（zhēn）孔（kǒng）

 

也稱為（wéi）凹坑（kēng），即出現在漆膜上的密集小孔。

 

（１）成因

 

①噴塗用的壓縮空氣中含有（yǒu）水分，或油漆中使用了錯誤（wù）種類或（huò）數量的（de）稀釋劑。

 

②過分厚的（de）濕塗層，或（huò）用吹風機強製幹燥，或噴塗車間（jiān）溫度過高或過低。

 

（２）修正方法

 

①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應（yīng）該每天開啟，使聚集的水分流出。

 

②避免過度厚（hòu）塗，中等膜厚（hòu）確保正確的溶劑（jì）揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能（néng）會（huì）引（yǐn）起表（biǎo）麵結皮或膜中溶劑滯留。

 

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的（de）稀釋劑（jì），按照（zhào）建議的比例稀釋。

 

④使用正確的噴槍（qiāng）並進行壓（yā）力（lì）調整，確保霧化效果良好。

 

⑤如果針孔發生，打磨至平整後重新噴漆。

 

【十七】羽狀邊（biān）開裂

 

漆膜在羽狀邊周圍（wéi）開裂，在噴塗麵漆後的很短時間內就會顯（xiǎn）現出來。

 

（１）成因

 

①過量稀（xī）釋或使用了劣質稀釋劑。

 

②在打磨斜邊時使用了過粗（cū）的砂紙，且噴漆前沒有適當的（de）處理，油（yóu）漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵（qīn）蝕漆膜。

 

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的（de）溶劑沒有足夠的時（shí）間向外揮發。

 

④舊漆膜或以前修補的缺陷顯（xiǎn）現出來，或使用（yòng）了過多（duō）的原（yuán）子灰。

 

（２）修正方法

 

①正確打磨羽狀邊，光滑（huá）平穩地過渡，避免任何尖銳（ruì）的邊角（jiǎo）和層次。

 

②根據車間的具體情況，按照（zhào）要求使用稀釋劑並采用正確的稀釋比例。

 

③不要用風（fēng）吹幹噴塗後的漆膜，因（yīn）為這樣隻能達到表（biǎo）麵幹燥。

 

④出現開裂時，應打磨（mó）漆膜表（biǎo）麵後重新噴塗。

 

【十八】灰塵

 

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒（zāng）點，有灰塵或髒東西被（bèi）包裹在漆膜中（zhōng）。

 

（１）成因

 

①噴塗車間不清潔，例（lì）如烤漆房（fáng）內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

 

②壓縮（suō）空氣不清潔，噴漆操作人員沒有穿（chuān）專用工作服，噴塗（tú）表麵不清潔。

 

③油漆在噴塗前未經（jīng）有效過濾。

 

（２）修正方法

 

①保持噴漆車間內的清（qīng）潔，定（dìng）期更換烤漆房內過濾棉，嚴禁在烤漆房（fáng）內打磨（mó）原（yuán）子灰。

 

②確保壓縮空氣（qì）的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹（mò）塵布（bù）清潔噴塗表麵。

 

③正確密封保管油漆，噴塗（tú）前應將油漆（qī）充分（fèn）攪拌，並過濾後使用。

 

④如（rú）果已經有灰（huī）塵點，應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處理。

 

【十（shí）九】汙染起泡

 

也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不（bú）規則的（de）起泡情況。

 

（１）成因

 

①主要原（yuán）因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當（dāng）的清（qīng）潔和準（zhǔn）備工作。

 

②來自供氣管道或噴（pēn）塗工具的汙染。

 

（２）修正方（fāng）法

 

①清潔噴塗表麵，徹底清除（chú）蠟 、油脂（zhī）以及拋光劑等物質 。

 

②確保壓縮空氣、供氣管道以及噴槍等工具的清潔。

 

③如果痱子已經產生，輕輕打磨（mó）表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴重 ，應打磨至裸金屬後重新噴塗 。

 

【二十】潮濕起泡

 

均勻分布麻（má）點狀的小泡（pào），大（dà）小各異 ，在非（fēi）常濕熱的條件下容易出現 。這（zhè）些氣（qì）泡在空氣濕度降低後會（huì）消失 ，漆膜（mó）變得平整 。

 

（１）成因

 

①麵（miàn）漆 、中塗 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能導致起泡 。

 

②油漆都會相對地透水（shuǐ）。在非（fēi）常濕熱的條件下，水（shuǐ）會以液態形式滲入漆膜，然後又以蒸氣的形式穿出漆膜，從而形成潮濕氣泡。

 

（２）修正方法

 

①在潮濕天氣（qì）隻能使用幹磨，保持壓（yā）縮空（kōng）氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

 

②噴漆件在完全幹燥前不要放置於濕熱的環境中。

 

③當氣泡未破裂時可以靜置等待水（shuǐ）分揮發使漆膜恢（huī）複原（yuán）狀，情況嚴重時必須徹底（dǐ）打磨後重（chóng）噴，脫漆至（zhì）裸露金屬重噴是最（zuì）佳選擇。