公司（sī）動態（tài）
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汽車五金衝壓件構成及（jí）特點

我（wǒ）們知道汽車在製造過程（chéng）當中是由成千上萬個衝壓件所（suǒ）構成。而衝壓（yā）件緊要是有各式各樣（yàng）五金衝壓（yā）件、精密五金配件、電子元器件等（děng）拚接（jiē）而成。
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鉗工在精密零件加工中的技巧

鉗工是利（lì）用工具來手工（gōng）操作（zuò）以完成（chéng）機械加工的修理、裝配作業的（de）一種工種,其用（yòng）途隨著（zhe）機械設備的發（fā）展而不斷地擴大,對其零件加（jiā）工的技（jì）術特別是精密零件加工工藝、技（jì）術的要求（qiú）不斷地提高,這既是一個發展的機遇,也是新興技術與傳統工藝的一種挑戰。因此,本文采取列舉的方式,結合現有的...
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數控車床回基點如何處理？

日常操（cāo）作數控車床（chuáng）遇到回基點時該如何（hé）處理（lǐ）？數控車床對控製的自動化程度要求（qiú）很高，液壓與氣（qì）壓傳動由（yóu）於結構（gòu）緊湊、 操（cāo）作可靠、易於控製和調節，能方便地實現電（diàn）氣控製與自動化，從而成為數控車床廣為采用的傳動與控製方式之一。
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電動汽車關鍵零部（bù）件的創（chuàng）新發展

當前五（wǔ）種主要的電氣化車（chē）型，包括弱混，非插（chā）電強混，插電式混動，純電動和燃料（liào）電池（chí）。除了（le）燃（rán）料電池（chí）外，其它四（sì）種車型從2012年至2019年整體增長較好。從2018年第三季度開始到2019年（nián）上半年，弱混車型增長喜人，非插電強混在2017年和2018年已經形成一定體量，在...
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新能源車的電力（lì）電子零（líng）部件的簡單介紹

電機（jī）控製器（qì）是新能源車最重要的電力電子零部件，DC側與動力電池相連，AC側與電（diàn）機相連。主要功能是將電池儲存的化學能（néng）轉換成電（diàn）機的動能，從而驅動整車運行。
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電動汽車零部件及功（gōng）能（néng）

電動汽車或汽車部件和功能取決於汽車類型。目前至少有四種類型的電動汽車目前在（zài）世界範圍內進行商業銷售和運營。本文將討論各種常見的主要（yào）電動汽車部件或元件及其功能，例如動力電池、逆變器（DC-DC 轉換（huàn）器（qì））、牽引電機、車載充電器和控製器。不同類型的電動汽車組...
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新能源汽車的組成部件

從全球（qiú）新能源汽車發展來（lái）看，其動力來源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸（suān）電池、超級（jí）電容器（qì）等（děng）。大多數超級電容器以輔（fǔ）助電源的形式出現。主要原因是這些電池技術尚未（wèi）完全成熟或存在明顯不足。與傳統汽車相比，在成本、動力（lì）、續航（háng）裏程等方麵存在（zài）不少差距。這也是製約新能...
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新能源汽車各部件（jiàn）簡介

動力電池是純電動（dòng）汽（qì）車的唯一能源，供給汽車驅動行（háng）駛所需的電能。動力電池（chí）在車上安裝（zhuāng）前需要通過串並聯的方（fāng）式組合成96～384V高壓直流電池組，再通過DC／AC(直流轉交流)轉換器（功率電子）轉（zhuǎn）換成交流電給三相交流電機，電機（jī）提供動力輸出。此外，動力（lì）電（diàn）池組也是供應汽車（chē）上...
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新能源汽車關鍵零部件有哪些？新能源汽車零部件介紹

新能源的大潮帶動了很多行業的發展，其中比較顯著的就是汽車行業，很多科（kē）技（jì）界的（de）大佬也都看中了（le）這一市場，紛紛開始投資新能源汽車的研發。很多消費（fèi）者對新能源汽（qì）車的結構等並不是很了解，隻知道新（xīn）能源汽（qì）車的動力等問題，新（xīn）能源汽車有幾個大（dà）的係統組成（chéng），其中又包括幾個小（xiǎo）的方麵，那麽...
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​​新能源產業鏈—充電樁

   充電樁的（de）機由外部硬件和（hé）內部硬件組成。其中，外部硬件包括充電槍、充電櫃、配線櫃、連接器、電纜等。內（nèi）部硬件包括逆變器（qì）、變（biàn）壓器、整流（liú）器、低壓開關、繼電器、散熱器、變頻器、濾波器等。
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