高大上的鈑金衝壓工藝及（jí）精密級進模設計（jì）知識（shí）

1、覆蓋件模具中拉深檻（拉深筋）的作用是什麽？

拉深（shēn）檻（拉深筋）的作用如下:

1、增（zēng）加進料阻力，使拉深件表麵承受足（zú）夠的拉應力，提高拉（lā）深件的剛（gāng）度和減少由（yóu）於回彈而產生的凹（āo）麵、扭曲、鬆弛和（hé）波紋等缺陷；

2、調節材料的流（liú）動情況，使拉深過（guò）程中各部分流動阻力均勻，或使材料流入模具的量適合工件各（gè）處的（de）需要，防（fáng）止"多則皺（zhòu），少則裂"的現象；

3、擴大壓邊力的調節範（fàn）圍（wéi）。在雙動壓（yā）力機上，調節外滑塊（kuài）四個角（jiǎo）的高低，隻能（néng）粗略地調節壓邊力，並不能完全控製各處的進料量正好（hǎo）符合工件的需要（yào），因此還需要靠壓邊麵和拉深筋來輔助控製各處的壓力；

4、當具有拉深（shēn）筋時，有可能降低對壓（yā）邊麵的加工粗糙度的要求，這便降低了大型覆蓋件拉深模（mó）的製造難度；同時（shí）。由於拉深筋的存在（zài），增加了上、下壓邊麵之間的間隙，使壓邊麵的磨損減少，提高模（mó）具的使用壽命；

5、糾（jiū）正材料不平（píng）整（zhěng）的缺陷，並可消除產生滑（huá）移的可（kě）能性。因為當材料在通過拉深筋產生起伏（fú）後（hòu）再向凹模流入的過程中（zhōng），相當於輥壓校平的作用。

2、大型覆蓋件中（zhōng）的工藝切口的作用是什麽？

當需要在覆蓋件的中間（jiān）部位上衝壓出某些深度較大的局部突起或鼓（gǔ）包時，在一次拉深中，往往由於不能從毛坯的外部得到材料的（de）補（bǔ）充而導致工件的局（jú）部破裂。這時，可考慮在局部突起變形區的（de）適當位置衝出工藝切口（kǒu）或工藝孔，使容易破裂的區域從變形區內部得到材料的補充。

3、如何（hé）衝（chōng）裁工藝切（qiē）口？

藝切口的衝壓加（jiā）工方式有兩（liǎng）種：

1、落料時衝出這種方法用於局部成形深度較淺的場合。

2、拉深過程中切出這是常用的方法，它可充（chōng）分利用材料的塑（sù）性，即在拉深開始階段利用（yòng）材料的徑向延伸，然後切（qiē）出工藝切口。利用材料的切向（xiàng）延伸，這樣可以獲得更大的成形深度。在拉深過程（chéng）中切出工藝孔時（shí），往（wǎng）往（wǎng）采用的是撕口的工（gōng）藝方法，並（bìng）沒有使（shǐ）材料完全分離，切口的廢料可在（zài）以後的修邊工序中一並切除。否則，將產生從衝（chōng）模中清除廢料的困難。

4、工藝切口的布置原則是什麽？

1、切口應（yīng）與局（jú）部突起的形狀輪廓相適應，以使材料合（hé）理（lǐ）流動。

2、切（qiē）口之間應留有足夠的搭邊，以（yǐ）使凸（tū）模張緊材料，保證成（chéng）形清晰，避免波紋等缺陷，這樣可保（bǎo）證修切（qiē）後可獲得（dé）良好的翻（fān）邊孔緣（yuán）質量。

3、切口的切斷部分(即開口)應鄰近突起部位的邊緣，或容易破裂（liè）的區域。

4、切口的數量應保證突起部位各處材料變形趨於均勻，否則不一定能防止紋產生，原來設計隻有左右兩（liǎng）個工藝（yì）切口，結果中間仍產生裂紋，後（hòu）來添加了中間的切口(虛線（xiàn）所（suǒ）示)，就完全免除破裂現象（xiàng）。

5、在（zài）哪些衝壓（yā）生產（chǎn）中必須采用精密級進模（mó）？

在大批量的衝（chōng）壓生產中，材料較薄、精度較高的中小型（xíng）衝件，必須使用多工位精密級進模。對於較大的衝壓件適用（yòng）於多工位傳遞式模（mó）具的衝壓加工。

6、對精（jīng）密模具中的易損零件有什麽要求？

精（jīng）密模（mó）具結構複雜，製造技術要求較高，成本相對也較高。為了保證整副模具有較高的壽（shòu）命，特（tè）別要求（qiú）模具零件損壞或磨損後更換迅速（sù）、方便、可靠，因此要求模具的重（chóng）要零件具有互換性，這種模具零件具有互換性質的衝模，可稱為互換性衝（chōng）模具（jù）。

7、精密級進模的排樣設計有何意義？

答：合理的排樣設計（jì），可以使模具（jù）各工位加工協調一（yī）致，可以大大提（tí）高（gāo）材料的利用率、製造精度、生產率和模具壽命，也（yě）可降低模具的製造難度。因此，排（pái）樣設計是精密級進模設計中的最關鍵的綜合性技術問題，必須將製件的衝壓方向、變（biàn）形次數及（jí）相應的變形程度和模（mó）具結構（gòu）的可能性與加（jiā）工工（gōng）藝性進行綜合分析判斷，才能使排樣趨於合理。

8、什麽叫載體？

在級進（jìn）模工作時，運（yùn）載坯料到各工位進（jìn）行各種衝裁和成形加工的物體就稱為載（zǎi）體。載體與坯件連接的部分稱為搭邊，坯件與坯件連接的部分稱為搭口。工作時，在動態加（jiā）工中要求載體（tǐ）始終保持送進穩定定位準確，因此要求載體有一定的強度（dù）。

9、精密級（jí）進模對模座有什麽要（yào）求？

M精密級進模要求模具的強（qiáng）度高、剛性好、精度高。因此通常（cháng）采（cǎi）用結構鋼做模座，其厚度要求比標準模座厚，上模座加厚5～10mm，下模座加厚10~15mm。

10、凹（āo）模結（jié）構有哪些類型？

凹模結構常用類型有整體式。拚塊式和嵌塊式三塊，在普通衝模中常選用標準凹模板作（zuò）整體式凹模，在精密級進行模（mó）中常采用拚塊式和嵌塊式凹模（mó）。

<p藝切口的大（dà）小和形狀（zhuàng）要視其所處的區（qū）域情（qíng）況和其向外補充材料的要求而定（dìng）。一般需遵循以下（xià）原則：< p=""></p藝切口的大小和形狀要視其（qí）所處的區域情況和其向外補充材料的要求（qiú）而定。