​反向车削工艺加工应用

所谓的反向切削法，就是按（àn）照从（cóng）机床的（de）床头向床尾座方向进给加（jiā）工。这种方法与（yǔ）常规的切削方向（xiàng）相反，可以（yǐ）将轴向切削力对工件的作用由（yóu）压缩改为拉伸。在尾座处采用可伸缩式的回转顶（dǐng）尖，使切（qiē）削点到尾座顶尖一段因受到拉力或受热膨胀时（shí），轴受到顶尖的压缩，这样，顶尖就不（bú）会把工件（jiàn）压弯，克服了常（cháng）规车削装夹方面的缺（quē）点（diǎn）。长期的生产实践证明，在特定（dìng）车（chē）削加工中，采用反向切制技术能够获得良好的效果。下面，我们举几个例子来说明（míng）。

马氏体（tǐ）不锈钢反向切削螺纹

在加工内、外螺纹工件（jiàn）时，有时候车床丝杆螺距被（bèi）工件螺距去除时，所（suǒ）得的结果是一个除不尽的值（zhí）。这种（zhǒng）情况下如果采取抬起对合螺母手柄退刀的（de）方法来进行加工，就有可能产生乱扣现象。一般普通车床并没有配备（bèi）乱扣盘装置，因此在（zài）加工这样螺距的螺纹时，经常（cháng）采用的方法是低速顺车削法，因为用（yòng）高速挑扣，往往来不及退刀，因此（cǐ）会造成生产效率低、容易啃（kěn）刀、表面粗（cū）糙度差等问（wèn）题。这一现象尤其在加工马氏体不锈钢材料时表现得尤为突出。

但是，如果采用反向装刀、反转切（qiē）削（xuē）、走刀方向相反的“三（sān）反”切削方法，却能够获得良好的切削综合效果。“三反”切削方法可以让机床在高（gāo）速下车（chē）削螺纹，刀具（jù）的运动方向是（shì）自左往右（yòu）走刀（dāo）退出工件，因此不（bú）存在高速切削（xuē）螺纹时刀具退不出来的弊病。

在使用“三（sān）反”切削（xuē）方法时，用一把（bǎ）类似内螺纹车刀进行外螺纹车削，而用一把反（fǎn）向内螺纹车刀进行内螺纹车削（xuē）。加（jiā）工前先（xiān）要把反转摩擦片主轴略微调紧一些，从而保证反转起动（dòng）时主轴获得足够的转速。接下来对（duì）好（hǎo）螺纹刀，合上（shàng）开合螺母，开动正转（zhuǎn），低速运行到空刀槽处，然后将螺纹车刀进到合适（shì）的切深处。然后打开反转，车刀自左往右高速走刀。按照这种（zhǒng）方式（shì）切削数刀之（zhī）后，就可以加工出表面粗糙度好，精度也高的螺纹来。

反车滚花

滚花加（jiā）工是在（zài）金属制品的外表面滚压花纹的机械工艺，具体（tǐ）来说就是（shì）用滚花刀来（lái）挤压工件，使其表面（miàn）产生塑性变（biàn）形而形成花（huā）纹，主要起到了防滑的作用，如百分尺的套管，铰杠扳手（shǒu）以及螺纹量规等都经过了滚花工艺（yì）处理。在传统的正转顺（shùn）车滚花过程（chéng）中，铁屑及杂物很容易进入（rù）工件和滚花刀之间，造成工件受力（lì）过大产生纹（wén）路乱捆，花纹压坏或重影等现（xiàn）象。但为了清除铁屑，就必须使用毛刷。但由于零件和滚轮的转向是同时沿切线向下转动，稍不留意就（jiù）会将（jiāng）毛刷挤住，影响加工质（zhì）量（liàng）。

如果采用反车（chē）滚花（huā），可以改变零件与滚（gǔn）轮的转动方向，从（cóng）而使零件与滚轮同时沿切线向上转动，这样就有效消除了毛（máo）刷被挤住的现象。在滚花过程中（zhōng），可用毛刷直接接（jiē）触零件表面和滚轮，清除残（cán）留的铁屑，还有利于冷却和润滑。这样（yàng）不仅保证了滚花的质量，而且大大提高了滚花刀的使用寿（shòu）命，得（dé）到（dào）良好的综合切削效果。

反向车削内（nèi）外锥管螺（luó）纹

用车削方式加工各种对精度要求不高，批量较（jiào）少的内、外（wài）锥管螺纹时，可以不（bú）采用靠模装置，而（ér）直（zhí）接（jiē）用反（fǎn）向切削及反向装刀的（de）操作方法。切削时一般要不停地用手横向抨刀，这样可以及时（shí）感知到压力变化。车（chē）外锥管（guǎn）螺纹时是自左往右运动（dòng），横向抨刀由大（dà）直径（jìng）至小直径很易掌握抨刀深度。

反向车削细长轴

细长轴刚性很差，车削时如果装卡不当，很容易因切削力及重力的作用而弯曲变（biàn）形，从而降（jiàng）低（dī）了加工精度并造成（chéng）表面（miàn）粗糙。另（lìng）外，细长轴的散热性能差，在切削热作用下，会生产相当大的线膨胀。再有，由于细长轴比较长，加（jiā）工时一次走刀所需时间（jiān）较长，刀具磨损较大（dà），从而增大了工件的几何形状误差。

采用反向车削的方法，改变进（jìn）给（gěi）方向，使大拖板（bǎn）由车头向尾架移动。由（yóu）于细长轴左端固定在（zài）卡盘内，右端可以伸缩，所以（yǐ）反向进给后，工件受到拉力，不易（yì）产生弹性弯曲变形，提高（gāo）工件的刚（gāng）性（xìng）。在尾架顶夹处设置弹性顶（dǐng）尖，当工件因切削热发生线膨胀时，顶尖能够自动后退，避免（miǎn）热膨（péng）胀引起的弯曲变形。