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​機械(xiè)五金加工中如何減少齒輪的噪音

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市沃爾(ěr)鑫五金機械有限公司 發表時間:2023-06-02
  

 

 

為了避免減速機不(bú)能通過出廠測試,原(yuán)因之一是減(jiǎn)速機存在間歇(xiē)性高噪聲;用ND6型精密聲級計測試(shì),低噪聲減速機為72.3DbA),達到了出廠要求;而高噪聲減速機為82.5dBA),達不到出廠要求。經過反複測試、分析和(hé)改進試驗,得出的結論是必須對生產的各個環節進行綜合治理,才(cái)能有效降(jiàng)低齒輪傳動的噪聲。

 

1、控製齒輪的精度:齒輪(lún)精度的基本要求:經實踐驗證,齒輪精度必須控(kòng)製在GB10995887~8級,線速度高於20m/s齒輪,齒距極限偏差(chà)、齒圈(quān)徑(jìng)向跳動公差、齒向公差一定要穩定達到(dào)7級精度。在達到7級精度齒輪的情況下,齒部要倒梭,要嚴防齒(chǐ)根凸台。

 

2、控製原材料的質量:高質(zhì)量原材料是生產高質量(liàng)產品的前提條件,我公司用量最大的材料40Cr45鋼製(zhì)造(zào)齒輪。無論通(tōng)過何種途徑,原材料到廠後都要經過嚴格的化(huà)學成分檢(jiǎn)驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調(diào)整熱處理(lǐ)變形,提高齒(chǐ)形加工中的質(zhì)量。

 

3、防止熱處理變(biàn)形(xíng):齒坯在粗加工(gōng)後(hòu)成精(jīng)鍛件,進行正火或調(diào)質處理,以達到:

 

1)軟化鋼件以便進行切削加工;

 

2)消除殘餘應(yīng)力;

 

3)細化晶粒,改善組織以提高鋼的機械性能;

 

4)為最終能處理(lǐ)作好組織上的準備。應注意的是,在正火或調質處理中,一定要保持(chí)爐膛溫(wēn)度均勻,以及采用工(gōng)位器具,使工件均勻地加熱及冷卻,嚴禁堆放在一起。需(xū)鑽孔減輕重量的齒輪,應將鑽孔序安排在熱處理後進行(háng)。齒輪的最終熱處理采用使零件變形較(jiào)小的齒麵高頻(pín)淬火;高頻淬火後得到的齒麵具有高的強度、硬度、耐磨性(xìng)和疲勞極限,而心部仍保持足夠的塑性和(hé)韌性。為減少變形。齒麵高頻淬(cuì)火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

 

4、保證齒坯的精度:齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如果超(chāo)差而又在孔的設計要求範圍內,必須分(fèn)類,分別轉入切齒工(gōng)序。齒坯的端麵(miàn)跳動及徑向跳動為(wéi)6級,定在0.01~0.02mm範圍內。

 

5、切齒加工措施:對外購的齒(chǐ)輪刀具必須進行檢(jiǎn)驗,必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨(mó)後必須對刀具前刃麵徑向性、容屑槽的相(xiàng)鄰周(zhōu)節差(chà)、容屑槽周節的最大累積誤差(chà)、刀(dāo)齒前麵與內孔軸線平行度進行檢驗(yàn)。在不影響齒輪強度的前提下,提高齒頂高係數,增加0.05~0.1m,,改善刀具齒頂高係數,避(bì)免齒(chǐ)輪傳動齒根(gēn)幹涉。M=1~2的齒輪(lún)采用齒頂修(xiū)圓滾刀,修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺,改善齒輪(lún)傳動時齒頂幹涉。切齒設備(bèi)每年要進行一次精度檢查,達不到要求的必須進行維修。操作者亦要經常進行自檢,特別是在機床主軸徑向間隙控製在0.01mm以下,刀軸徑跳0.005mm以下,刀軸竄動0.008mm以下。刀具的安裝(zhuāng)精度:刀具(jù)徑向跳動控(kòng)製在0.003mm以(yǐ)下(xià),端麵跳動0.004mm以(yǐ)下。切齒工裝精度,心軸外徑與工件孔的間隙(xì),保證在0.001~0.004mm以內。心軸(zhóu)上(shàng)的螺紋必須在丙頂類定位下,由螺紋(wén)床進行磨削(xuē):垂(chuí)直度≦0.003mm,徑跳(tiào)≦0.005mm。螺母必須保證(zhèng)內螺紋與基準麵一次裝夾車成,墊圈的平行度≦0.003mm

 

6、文明生產:齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷(shāng)。有的工廠在齒輪箱(xiāng)裝配前,去除毛刺及磕碰(pèng)傷,是(shì)一種(zhǒng)被動的做法。(1)齒輪軸(zhóu)類零件(jiàn),滾齒後齒部立即套上專用的塑料保護套後轉入下道工序,並帶著專用的塑料保護套入庫和發貨。(2)進行珩齒工藝,降低(dī)齒麵粗糙度,去除毛刺(cì),並防止磕碰傷(shāng),能有效地(dì)降低齒輪傳動噪(zào)聲。

 

7、采取其(qí)它材料及(jí)熱處理、表麵處理方式:(1)可利用粉末冶金成型技術,齒輪成型後齒部高頻淬(cuì)火。(2)采用墨鑄鐵,齒輪(lún)切削加(jiā)工後,再進行軟氮化處理。(3)采用40Cr材料,齒輪切削功工後,采用軟氮化處理或齒部鍍銅處理(lǐ)。綜合所述,要根治齒輪傳動噪聲,齒輪(lún)材料及熱處(chù)理是要本,齒坯(pī)精度是保證,齒輪精(jīng)度是關鍵,文明生產是基礎。

 

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