一站式精密五金件加工製造(zào)
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數控車床內孔車削(xuē)加工工藝、刀(dāo)具和測(cè)量用具(jù)
數控車床在對內孔(kǒng)進行(háng)車削是加工生產中常見的(de)一種加工方法。在對(duì)內孔進行車削的時(shí)候需要了解內孔加工用的刀具、內孔加工的工藝、內孔(kǒng)測量用量(liàng)具以及內孔加工質量等相關內容。下麵(miàn)對鉤網就來給大家說(shuō)說數控車床(chuáng)內孔車削加工如何編程。數(shù)控車床車(chē)削工(gōng)藝加工中要(yào)注(zhù)意的問題
數控車床車削的工藝加工中要注意的問題:數控車(chē)床加(jiā)工的工藝與普通車(chē)床(chuáng)的加工工藝類似,但由於數控車床是一次裝夾,連續自動加工完(wán)成所有(yǒu)車(chē)削工序,因而應注意以下幾個(gè)方麵。軸類零件如何車(chē)削(xuē) ,軸類零件的車削工藝是(shì)什麽(me)
零件(jiàn)的加工工藝分析,是對工件(jiàn)從毛坯(pī)準(zhǔn)備到成品完成的加工工藝路線和過程進行的合理科學分析。一個零件車了要進行車削加工之外,還需要根據不同的要求,進行其他多種加工。而對於一個零件進行車削的時(shí)候,一般會(huì)加工幾個工作表麵。因(yīn)此在進行車削(xuē)加工之前,需(xū)要結合(hé)零件個部分工序...為什(shí)麽五(wǔ)金衝(chōng)壓件會出現撕裂(liè)和歪斜現象(xiàng)?
製作五金(jīn)衝壓件的朋友都有見過五金衝壓件出現撕(sī)裂、歪斜等,是因(yīn)為工序出錯還(hái)是材料劣(liè)質,到底是為什麽五金衝壓件會出(chū)現撕裂、歪斜的現象,為了搞清楚事情的真相,小編找到了(le)製作五金衝壓件的老師(shī)傅,我們聽聽他是怎麽說的。五(wǔ)金(jīn)模具衝裁間隙對衝壓件的影響(xiǎng)
衝裁間隙對衝裁力的影(yǐng)晌規律是間隙越小,變形區內壓應力成分趟大,拉應力成分(fèn)越小,材料變形抗力增加,衝裁力就越大。反之,間隙越大,變形區內拉應力成分就越大,變形抗力降低,衝(chōng)裁力就小。間隙達材料厚的5%-20%時,衝裁力下降不明顯。