​CNC數控車加工大螺（luó）距螺紋的工藝

角三角形圍繞圓柱旋轉一周，斜邊在圓柱表麵上所形成的曲線（xiàn）就是螺旋線。

在圓柱表麵上，沿著（zhe）螺（luó）旋線所形成（chéng）的，具有相（xiàng）同剖麵的（de）連續凸起和溝（gōu）槽稱為螺紋。

用車床加工螺紋時，當（dāng）工（gōng）件旋轉時，車刀沿著工件軸線（xiàn）方向作等速移動即可形成螺旋線，經多次進給後便成為螺紋。

大螺距螺紋（wén）由（yóu）於螺距大，加工時難度大大增加。首（shǒu）先，要求操作者技術要好。由於加工（gōng）時操作者高度緊張，擔心撞（zhuàng）到工件或機床，且（qiě）需要頻繁進退（tuì）刀，勞動強度很大。其次，加工大螺距螺紋對（duì）刀具也是很大（dà）考（kǎo）驗，大螺距螺紋由於螺距大，導（dǎo）致螺紋升角大，進（jìn）刀深。精加（jiā）工（gōng）時，刀具與工件接觸麵大，容易發生“啃刀”。這些都是刃磨（mó）刀具時要考慮的。第（dì）三，對機（jī）床的要求。大螺距螺紋由於螺距大，切削力大，因此機床要調整（zhěng）好，過鬆容易悶車，造成刀具和工件損壞，過緊會加速機床磨損或損壞，操（cāo）作（zuò）不靈活，給操作（zuò）者增加困難。加工蝸杆時還要掛輪，調（diào）整機床，十分不（bú）方便。綜上所述，加工大螺距螺（luó）紋在一般企業當中效率都不高，且勞動強（qiáng）度大，是車床加工（gōng）中的一大難題。

數控機床（chuáng）是數（shù）字控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床（chuáng），是采用數字控製技術對機床的（de）加工過程進行自動控（kòng）製的一（yī）類機床。普通機床靠工人手（shǒu）工操作手柄進行加工，加工的精度與效率在很大程度上取決於操作（zuò）者的技術水平和熟練程度。而數控機床的運動是由（yóu）加工指（zhǐ）令信息來進行自動控製，所以（yǐ）精度（dù）和效率得到了極大的（de）提高。對於不同的零件，數控機床隻需改變加工指令信息(即加工程序)即可，與以往（wǎng）的非（fēi）數控的高效自動化機床相（xiàng）比（bǐ），具有更高的“柔（róu）性”，因此（cǐ），數控機床是為了滿足單件、小批量、多品種自動化生產的需要而研製的一種靈活的、通用的能夠適應產品頻繁變化的柔性自動化機床，具有適應性強、加工（gōng）精度高、加工質量穩定和生產效（xiào）率高的優（yōu）點。

雖然數控車床係統中有一些加工螺紋的固定循環（huán），但功能有些單一，可修改參數有限。對大螺距（jù）螺紋更是顯得有些（xiē）無（wú）能為力。這是因為，固定循環進刀路線為直進（jìn）法或左右借刀法（fǎ），

所以要求將（jiāng）刀具磨成一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一（yī）來，切削時刀具與工件的接（jiē）觸麵就會增大，從而增加切削力，嚴重（chóng）時切削會產生振動。而且大螺距螺紋螺紋升（shēng）角大，相應影響刀具強度，引起工件變形或刀具損毀，造（zào）成無法切削（xuē）。加之，由於數控機床在（zài）加工過程中不能人為調（diào）整，綜合（hé）以上原因，所以用機床所具有的固定循環加工（gōng）大螺距螺紋有非常大的（de）困難（nán），或者（zhě）說幾乎不可能完成。

根據普通車床加工大螺（luó）距螺（luó）紋的原理和方法，以（yǐ）及難點，筆（bǐ）者結合（hé）數控車床和宏程序的特點，編寫一（yī）個能靈活（huó）修（xiū）改一些參數的宏程序加工大螺距螺紋，且成功地應用到實（shí）際工（gōng）作中，產生了很好的效益。本程序全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於加工大螺距螺紋（wén）的“萬能程（chéng）序”，而且具有一些自動判斷功能，不會產生過切和欠切現象。由於（yú）每（měi）次吃刀少，切削力小，所以工件變形小，能提高效率和減輕勞動強度，具有很強的（de）實用性。

本程序適用（yòng）於（yú）普通三角螺紋、梯形（xíng）螺紋、矩形螺紋、矩（jǔ）齒螺紋、蝸（wō）杆、各種內外螺紋、錐（zhuī）螺紋、變螺距螺紋、變齒厚螺紋、各種（zhǒng）單線和多線螺紋，具有軸向分（fèn）度和圓周分度兩種分頭方（fāng）法，特別適合各種大（dà）螺距螺紋。不但可以粗車（chē），而且還（hái）能精車，但是（shì）如果精車（chē）是二次裝夾，需要（yào）考（kǎo）慮對刀問題，要不然會“亂扣”。精車後的粗糙度基本上能達（dá）到Ra3.2μm左右，基本上滿足了實際工作需要。