发动（dòng）机油路故（gù）障原因与维修方法

汽油机（jī）的一般油路（lù）故障：

(一)混合气过浓：

    1、现象混合气过浓时，可（kě）见气门轴处渗漏汽油；发动机动力不足，不易加速；排气冒黑烟并发出“扑、扑”的（de）声音；火花塞（sāi）积碳过多；严重（chóng）时会自动熄火，不能起动。

    2、原（yuán）因混合气过浓故障一（yī）般出现在空气滤（lǜ）清器和化油器部分（fèn）。一般的原因有：

    (1)空气滤清器过脏（zāng），滤（lǜ）网堵塞

    (2)阻风门未完全开启

    (3)主量孔清（qīng）洗不当，造（zào）成量孔损失，使流量增大

    (4)浮子破裂后（hòu）漏油或三角针阀关闭不严（yán），引起浮子室油面过高

    (5)真空或机械省油球阀关闭不严（yán），造成漏（lòu）油，增加了主喉管的（de）供油量。

3、故障判断与排除

    (1)首先应检查浮子（zǐ）室油面高（gāo）度（dù）。在平原地（dì）区或炎热地区，油面高度控制在刻线标记以下1~1.5mm为好。如果油平面过高，可进行调整。调整至规定标准，发动后油平面不再改变，而且工作正常，即为故障（zhàng）排除。

    如果油（yóu）平面调不（bú）到标准位置，就要拆开化油器，检查浮子里是否有油。若有油则为浮子破裂，应予（yǔ）焊补或更换；浮子无破（pò）裂，安装位置和外形没有改变（biàn），就要检查三角针阀（fá）是（shì）否关闭不严或发卡，进行修复或（huò）更换。

    经浮子或三角针阀的修复或更换后，装复和（hé）调整好油平面，试验发动机，如（rú）工作状况恢（huī）复，即为故（gù）障排除

    (2)如浮子室油平面（miàn）检查为正常，可拆下空气滤清器，检查阻风门是否在垂直位置全部开（kāi）启（qǐ），阻风门发卡（kǎ）或不能在（zài）全开启位置，应修（xiū）复后再试验

    (3)阻风门开启位置正常，没（méi）有（yǒu）发卡现象，在未装空气滤清器情况下试验正常。可检查空气滤清器滤芯是否因太脏而堵塞，应予清洗或更换新滤芯。

    (4)上述步骤检（jiǎn）查均为正常，则应拆下化油器解（jiě）体（tǐ），作（zuò）进一步检查。先（xiān）检查真（zhēn）空和机械省油球阀（fá）关（guān）闭严密与否（fǒu），关闭不严，就要考虑主量孔的问题，进行调整或更（gèng）换。

(二)混合气过稀：

    1、现象发（fā）动机（jī）怠速不稳并易熄火；化油器有（yǒu）回火现（xiàn）象；发动机动力不足，运行时不易加速；拉（lā）起阻风门，情（qíng）况会（huì）明显（xiǎn）好转或暂时有好转。

    2、原因混合气过稀就其油路而（ér）言，实（shí）质是供（gòng）油（yóu）不足，混合（hé）气中（zhōng）汽油成分少。供油不足可分为化油器以外油路和化（huà）油器以内油路故障两种情况。

化油器以外油路供油不足的主要原因：

    (1)汽（qì）油滤清器有堵塞。

    (2)汽油管路中有（yǒu）堵塞现象或油管有破损。

    (3)油管接头有松动漏气。

化油器（qì）以（yǐ）内油路供油不足的主要原因：

    (1)化油器进油（yóu）口有堵塞现（xiàn）象，使外油路提供（gòng）的油不能畅通地进入浮子室。

    (2)浮子室（shì）油面过低（dī）或浮子发卡。

    (3)三角针发卡或其它出油口有堵塞现（xiàn）象。

    (4)主量孔有堵（dǔ）塞现象或调整不当（dāng）。

    另外（wài），进气支管垫子漏气或化油器（qì）底（dǐ）座连接垫子漏气，同样会造成混合气过稀。

3、故障判断与排除

    (1)检查浮子室油平面高度。如（rú）果符合要（yào）求，则查（chá）看主（zhǔ）量孔是否调整得当，主量孔是否有堵塞现象（xiàng），如果有故障，进行修复。

    (2)如（rú）果浮子（zǐ）室油平面过低，应首先判别是化油器内油路还是化油器外油路造成的，然后按顺序查找故障部（bù）位。步骤如下：

    ①拆下化油器进油口管子接头，观察油管出油情（qíng）况，若出（chū）油压力高，流量大，则为化油器内油路故障（zhàng）。

    调整化油器（qì）油面；拆开化油器，检查浮子是否发卡，三角针（zhēn）阀是否发卡，出（chū）油处是（shì）否有堵塞现象，经过以上步（bù）骤查找并修复后（hòu），故障即可排除。

    ②拆（chāi）下化油器进油口管子接头，观察油管出油情况，若出油压力低，流量小，则为化（huà）油器外油路故障。

    则应检查油管、油箱开关、汽油过滤网情况，排（pái）除故障。

    (3)按上述步骤检查均（jun1）无故障，则（zé）应检查进气支（zhī）管垫子漏气或化油（yóu）器底座连接垫子漏气情况。