汽车配件（jiàn）真（zhēn）实寿命知多少

    汽车在日常使用中，对于爱车常见（jiàn）配件的寿命，不少新手车主都会给出雷人的答案。为此有必要在（zài）这（zhè）里开一节小课堂，认真点！手机拿好，要开始上课了！

轮胎

    关于轮胎寿命有多长？小编身边（biān）的车主朋友普遍认为是5—6年，甚至有朋友认为轮子没磨出铁丝都不需要更换，天呐！其实（shí），轮胎的寿命和许多因素密切相关。比如气候、道（dào）路、驾驶方式、安装、保养维（wéi）修等（děng）等。

轮胎更换分（fèn）时间更换和行使更换

    1、时间更换：4S店（diàn）告诉你是3年之内无论轮胎（tāi）你跑没跑都要换这是句屁话。经过N条轮胎实践发现轮胎5年之内都是可以的5年-7年这段期间有（yǒu）的汽车没怎么驾驶轮胎缺水严重龟裂（liè）（就是轮（lún）胎胎侧有小裂纹）裂纹深度达（dá）到2MM这时候就说明轮胎该换了。

    2、行使更换：轮胎胎侧与胎面边缘一圈有很多个小三角的图案顺（shùn）着任何一个三角图案（àn）横移到胎面花纹，花（huā）纹面会（huì）发现有高出轮胎内纹低于轮胎正常花纹的小格它就是安（ān）全线行使到它这里就说明轮（lún）胎该换了。其实不换也行，只不（bú）过油耗还有操控性能刹车能力（lì）都降低太多（duō）了。尤其雨天雪天。怎么样（yàng）有头绪了么勿忘轮胎在磨损2W-3W公里的时候应该前轮导后轮（四驱车（chē）除外）前后轮磨损度不一样。轮胎可以换二手轮胎但绝对不要尝试翻新货挂顶轮（lún）胎，危险！切忌啊！

    从国际（jì）的规定来说，如（rú）果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有（yǒu）的（de）轮胎在花纹深度（dù）为1.6毫米处有标记。如正常使用，普通轮胎使用里程为5—10万公里左右。但需要提醒（xǐng）大家，轮胎的有效期为出厂后5年，由于（yú）橡胶具有老化期，因（yīn）此（cǐ），不管行驶里程是否达到10万（wàn）公里（lǐ），达到出厂后5年期限（xiàn），就最好更换。

雪种

    在部分车主看（kàn）来，两年换一次雪种已经成为习惯。不过，这种定期更换雪种的观念，并不完全正确（què）。由于雪种以液化的状态完全密封在（zài）压缩机（jī）主（zhǔ）泵和铜管（guǎn）中，如果没有（yǒu）出现（xiàn）泄漏，可以长期不需要更换。

刹车片

    刹车片的使用寿命，通常根据车主个人的刹车频率、道路（lù）状况（kuàng）而（ér）定。通常来说，刹车片在行（háng）驶（shǐ）5—8万（wàn）公里左右时就需要更换，若以磨损程度计算三分之一为限。

以下是一些需（xū）要注意的特殊情况：

    1、新手的刹车（chē）一般踩的多，消耗会大一些。

    2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。

    3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开（kāi）公路的车快。因为常开市区（qū）的车（chē），经（jīng）常要走走停停，用刹（shā）车会多。走公路（lù）可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的（de）机会也相对少（shǎo）。

    4、载重量大的（de）车，刹车片损耗大。同样时（shí）速（sù）情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大（dà），因此（cǐ）磨损大。

    一般来说（shuō），在混合的（de）开车情况下(一（yī）半公路、一（yī）半市区)，前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。后轮的刹车片应（yīng）该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是大概估个平均数。前轮刹（shā）车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都（dōu）会往前倾（qīng），前面刹车要承受的力量要比后刹车大。

    所以，前刹车的碟跟片（piàn），一般都比后刹车的大。 当您换好刹车片以后，制动效果肯定没有以（yǐ）前好，会感觉刹车比较（jiào）软（ruǎn），这时一定要踩几脚刹车，以消除片与制动盘的间隙。此外，需磨合200公里方能达到最佳的制动效（xiào）果，刚换的刹（shā）车片（piàn）须谨慎行驶，注意跟车不要太紧。

刹（shā）车油

    其使（shǐ）用寿命则为6万（wàn）公里或3年。值得一提的（de）是，刹车油最好按时更换，否则，会因变（biàn）质而出现气阻，导致刹车失灵。

    一般的刹车油更换周期（qī）是三年。刹车油使用（yòng）时间（jiān）长了，表面上（shàng）虽（suī）然没多大影响，但（dàn）当车辆在紧急制动或者长期在下坡路（lù）行驶的时候，问题就容易出现了。制动（dòng）系统在长期或者紧（jǐn）急刹（shā）车的过程中，会使刹（shā）车油温度迅速上升。而刹车油本身有较强的吸（xī）水（shuǐ）特性，它会吸收周围空（kōng）气中的水（shuǐ）分，例如洗车、潮湿空气等，都会有水分渗透进去，日积月累的水分进入（rù）刹车油中（zhōng）会直接引起刹车油沸点下降，令制动力随之下降。同时会导（dǎo）致（zhì）刹车管路中产生气阻，从（cóng）而影（yǐng）响刹车的性能（néng）。另外水分还会腐蚀（shí）刹车管路，导致防抱死刹车(abs)液压总成的内部阀门损坏，严重影响刹车制动的（de）传递反应（yīng）。再者，刹（shā）车油使用时间（jiān）久了，也会导致刹（shā）车泵里的皮碗及活塞有所磨（mó）损，造成刹车油混浊（zhuó）。

    刹车油的质量很（hěn）重要，在选择刹（shā）车油时要（yào）多加注意，如果是不（bú）合格的或者质量一般的刹车油，会腐蚀刹车（chē）油泵的皮塞，对刹（shā）车效果也会产生影响。

四滤

空气滤清器

    有的人说每隔一万（wàn）五公里换（huàn）一次，或者说每（měi）隔两（liǎng）万公里换一次（cì），再或者三万公里、五万（wàn）公里换一次等等。说法不一，其实这也没有（yǒu）什么（me）定论，在前面也讲过，滤清器的更换与环（huán）境有很大的关系，取决于空气滤清器吸入的灰（huī）尘、沙粒数量的多少有很大（dà）的关（guān）系，因为这取决于空气（qì）滤清器吸如灰尘和杂质的数量。打个简（jiǎn）单的比（bǐ）喻，同一辆车如果（guǒ）一直在城市间（jiān）行驶，比它穿梭于灰尘浓度较大的乡村、山区来说，也许两年或三年换一次（cì）都没关系，因为空气中的灰尘含量相对于山（shān）区来说比较低。所以说，空气滤清器的（de）更换没有什么绝对的标准的（de）。如果所指轿（jiào）车来说，这个也没有什么定（dìng）论，你所（suǒ）要做的就是（shì）在平时的检查维护时，多关注下空气滤清器，看看内部是否清洁或者有没有灰尘积累存在，内部如果非常脏了，那就必须进行清洗或者更换了。

空调滤清器

    厂家（jiā）一般（bān）规定（dìng）2-3万公里更（gèng）换一次。但是按实际使用中一般1-2万就需要更换了（le）。因为（wéi）保养的时候一般都是用高压空气清洁过了的，还有就是一般使用（yòng）中尽量不要（yào）用外循环，因为马（mǎ）路上的灰尘太多了。汽车在（zài）开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢（xiāng）内,但空气（qì）中含（hán）有（yǒu）许多（duō）不同的（de）颗粒，如灰尘、花（huā）粉、煤烟、研空调滤芯（xīn）磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧（yǎng）化（huà）碳、苯等，如果没有空调滤清器过（guò）滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调（diào）受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘（chén）及有（yǒu）害气体（tǐ）后使人（rén）有过敏反应（yīng），肺部受（shòu）损，受臭氧刺激（jī）而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行（háng）车安全。而高（gāo）质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛（tòng），减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到（dào）了保护。

    请注意空调滤芯有两种：一种是没活性（xìng）碳（tàn），另一（yī）种是含活性碳（tàn）的(购买前先咨询清楚)，含活性（xìng）碳的空调滤芯不但有（yǒu）上（shàng）述功能（néng）外，吸收大量的异味等功效。

燃油滤清器

    我们知道汽油是由原油（yóu）经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运（yùn）输到各个加油站点，最（zuì）终输送到车主（zhǔ）的燃油（yóu）箱内。在这（zhè）个过（guò）程中，汽油中的（de）杂质是无可避免的（de）会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会（huì）增加。这样，用（yòng）于过（guò）滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去，过滤效果就会大（dà）大降低。所以建议到了公（gōng）里（lǐ）数更换，如果不换（huàn），或是延迟换，肯定影响到汽（qì）车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修（xiū）发动机。如此成本可以（yǐ）抵得上多少个燃油滤清器的价格了。

机油滤清器

    是与机油寿命一致，更换机油（yóu）时一并换掉。首先，你买的是什么车？家用各种车的保（bǎo）养周期不同，一般换（huàn）机油大概都在5000~10000公里这个范（fàn）围之内，或是按（àn）照保养手册上（shàng）的规定时间和公（gōng）里数。

蓄电池

    目前很多（duō）车辆使用的都是免维护蓄电池，它的使用寿命理论上（shàng）为2年。加水电池（chí）则可达到3年，加水电池的3年（nián）寿命有一个前提，就是保持电池水在标准的范围内，如果缺水则会缩短寿命。免维（wéi）护电池（chí）和加水电（diàn）池如果每（měi）5000公里（lǐ）用专用充电仪进行充电，则可以延长使用寿命（mìng）50%。在夜间行车时，一挂入空档或在怠速（sù）运转（zhuǎn）时灯光变（biàn）暗，就预示着电（diàn）池快（kuài）要更换了。不过（guò），目前部分蓄电池的使用期限达不到理论使用寿命，视不同车型而定。

火花塞

    火（huǒ）花塞的使用寿命普通型是3万公里，铂金型是5万公里，铱金型则为7万公里。

    汽车保（bǎo）养很麻烦（fán）的，当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积（jī）炭电极间隙（xì）也会增大，积炭（tàn）会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。

    要做到保养，首先应定期清理空气（qì）滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止（zhǐ）火花塞受腐蚀（shí）。其次，也可以自行（háng）拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭。不过特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，注意不要让粉尘进入（rù）缸内，应预先在拆（chāi）卸火花塞时将周围清（qīng）理干净。缸内如有机油，还（hái）应及时更换活塞环或其它零部件（jiàn），以免火花（huā）塞（sāi）积炭造成电极短路（lù）。另外，燃油油品也与（yǔ）火花塞的寿命密切相关，所以加油时一（yī）定要注意，不应贪图便宜添加品质存在（zài）问题的油品，不（bú）然后（hòu）悔莫及。

正时皮带

    如果汽车说明书没（méi）有做出明确指示，正时皮带的更换周期通常是（shì）6-8万公里。如果没有及时更换而使正时（shí）皮带断开，汽车会（huì）出现自（zì）动熄火现象，此时如果驾驶员（yuán）继续（xù）打火的话，会使气门挺杆折弯（wān），维修成（chéng）本大大增加。

    课上到这里了，请（qǐng）大家日常用（yòng）车也注意给自己的爱车做做（zuò）保养（yǎng），护理好自己（jǐ）的（de）爱车（chē）也保障自己的用车驾驶安（ān）全。