通常將數(shù)控機床(chuáng)的(de)漏油劃分為三種狀態即滲漏、滴漏(lòu)和流油。一般情況下(xià),靜結合麵部位,每半(bàn)小時滴(dī)一滴油和動結合(hé)麵部位每6min滴一滴油均為滲漏。無論是動結合麵(miàn)還(hái)是靜結合麵,每2-3min滴一滴油(yóu)時,為滴油(yóu);每分鍾5滴以上為流油。使設備達到(dào)治漏的一般要求是,設備外部靜結合麵處不得有滲漏現象,動結合麵處允許有(yǒu)輕微滲漏,但不允許流到地麵上。設備內部允許有些滲(shèn)漏(lòu),但不允許(xǔ)滲入電器箱和傳動帶上(shàng),可引回到潤滑箱內。
設計(jì)不合理
(1)數控機床回油不暢或沒有回油通道
例如:軸承處(chù)回油不暢,容易積油,形成一定壓力,出現漏油。有的回油孔位置設計不合理,容易被汙物堵(dǔ)塞。有的回油槽容量過小,造成(chéng)油從回油槽中溢出。有的沒有設計回收裝置。如:某重型機床(chuáng)廠(chǎng)生產(chǎn)的TX6216C落地鍵(jiàn)床,其前立柱和主軸箱安裝在滑座上,滑座采用(yòng)密封液(yè)壓卸荷裝置。其設計(jì)思想(xiǎng)是壓力油(yóu)通入滑座下6個均(jun1)勻(yún)分布的卸荷油腔,油壓的(de)大小以不抬起滑座(zuò)、立柱移動靈活且快速移動電流不超過6A為佳(jiā)。滑座(zuò)底部的密封采用聚氨(ān)酯密封(fēng)圈,油不會外泄。使用一段時間後,發現滑座漏油較嚴重,機床導軌兩側地麵上都是機油。經分析認(rèn)為(wéi),油使用一段時間後,油液變髒且機床在加工零件時也會有一些鐵末子落到導(dǎo)軌麵上,不容易被除削器刮掉。滑座移(yí)動時鐵末進入(rù)密封圈,造成密封圈磨損產生漏油。這些部位的密封圈更換起來非常不(bú)便,必須將重達十幾噸的前立柱和滑座同時吊起來才(cái)能更(gèng)換。這是機床設計不合理的地(dì)方,設計者應該(gāi)考慮到這一點,並應設計一套機油過濾回收裝置,既可(kě)以減少密封(fēng)圈的(de)更換次數,又可減少液壓油的(de)浪費,同時還可保持(chí)周圍環境的清潔。
(2)密封圈與使用條件(jiàn)不相適應
最常使用的O形橡膠密封圈,必須根據設備的使(shǐ)用條件和工作狀態進行選擇。在油潤滑條件下,耐油橡膠(jiāo)O形密(mì)封圈的硬度,當油壓<2.9MPa時,可選用(yòng)低硬度;當油(yóu)壓在2.9-4.9MPa時,應選(xuǎn)用中硬(yìng)度;當油(yóu)壓為4.9-7.8MPa時,應選用高硬度(dù)。如果(guǒ)選(xuǎn)用的密封圈,其許用壓力低於工作油壓(yā)就會漏油。
(3)cnc數控(kòng)機床沒有(yǒu)設計密封或密封結構不合理
例如:箱體上的螺釘孔設計成通孔,又沒(méi)有密封措施;箱體蓋處沒有設計密封墊;轉軸與箱體孔的配合間隙過大;密封(fēng)圈與軸配合的(de)過盈量不合要(yào)求;密封槽設(shè)計不合理等情況,都可能使潤滑油漏出。
由鑄件缺陷和(hé)零件損壞引起的漏油
(1)鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋(wén)、組織疏鬆等缺陷,而又未采取措施,設備使(shǐ)用過程中,這些(xiē)缺陷往往就(jiù)是產生漏油的根源(yuán)。
(2)油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠製品時,使用日久,材料會老化變硬發脆,造成油管和管接頭破裂(liè)引起漏油。
(3)密封圈長期使用後,特別是那些運動部位的密封圈,會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸(zhóu)孔(軸套)間間隙增大,同(tóng)樣引(yǐn)起漏油。
(4)零件加(jiā)工精度(dù)誤差(chà)及其它原因。例如(rú):箱體和箱(xiāng)蓋結合麵的平麵(miàn)度超差、表麵粗糙度過大、工件殘餘應力過大引起工件變形,使結合麵貼合不(bú)嚴密。或者(zhě)緊固件鬆動等,都會引起漏油。
維修不當
(1)相關件選用或裝配不(bú)合適引起漏油的情況比較常(cháng)見。例如:O形密封圈使用不(bú)當造成漏油在維修中經常發生。一般維修人員,當他們發現機床上的O形密封圈變形或損壞需要更換時,往往會隨便找一個大小(xiǎo)形狀相似的密封圈(quān)安裝上,很少考慮其耐壓的大(dà)小。通常情況下,一般機床的潤滑壓力都<3MPa,由(yóu)此產生了一種錯誤的觀念,O形密封圈隻要尺寸規格相同,就可以更換(huàn)使(shǐ)用。這在低壓力的(de)情況下是可以的,但當遇到5MPa以(yǐ)上較高壓力時,就會出現問題,如中重型機床的液壓係統,其工作壓力都在5MPa以上。因此,在更換這(zhè)些機床上的液壓閥和接口處O形密封圈時就應注意密封圈(quān)的硬(yìng)度。
經常(cháng)發現有些設備在更換密封圈後仍然漏油(yóu),進一步壓緊螺(luó)絲依然漏油,沒有意識到是更換密封圈不(bú)當造成的漏油。箱體和(hé)箱蓋間結合(hé)麵處有油漆、毛刺、雜質或碰傷,使結合麵貼(tiē)合不嚴,以及忘記裝密封墊或拆卸時已將密封墊損壞(huài)。螺釘螺母安裝時擰得過(guò)鬆等原因,都會漏油。
(2)換油不合要求,往往(wǎng)也會引起機床漏油。換油中(zhōng)出現的問題主要表現(xiàn)為(wéi)三個方麵。其一,對於采用高粘度潤(rùn)滑油的零部件,換油時隨意改用低粘度潤滑油,就會使相應箱體(tǐ),軸孔等密封性能受到一定的影響(xiǎng),有時會大大降低這些部位(wèi)的密封性。其二,換油時不清洗油箱,油(yóu)箱中(zhōng)的汙物就有(yǒu)可能進人潤滑係統中,堵塞油路、磨損密封件造成漏(lòu)油。其三,換油時加油量過多(duō),特別是在有旋轉零件的部位,由於旋轉零件的攪(jiǎo)動作用,更容(róng)易出現溢油現象。
(3)對潤滑係統零件的選用和調節不合適而引起漏油。例如:維修時選用了壓力過(guò)高或者出油量過大(dà)的油泵,或者調節(jiē)係統壓力時,溢流(liú)閥、安全閥、減壓閥等的壓力調節過高,機床潤(rùn)滑係統流量過大等與回油係統以及密封係統不相匹配,就會(huì)造成漏(lòu)油。
一些數控機床對絲杠、導軌的潤滑,現多采用定時滴加潤滑油(yóu)的設計,這種設計一般都不設計油回收係統,因而一旦(dàn)定時滴加潤滑(huá)油係統出問題,要麽絲杠、導軌的潤滑不足,要麽流量過大(dà)四處是油。因此,cnc數控機床漏油應該(gāi)引起機床(chuáng)生產廠家的重視。