數控車床削（xuē）梯形（xíng）螺絲

車削梯形螺（luó）紋與車削三角形螺（luó）紋的方法大體相（xiàng）似，隻是由於牙高較深，數控車床廠螺紋車刀的徑向切削力較大，所以，在（zài）車（chē）削螺距（jù）較大的梯形螺紋時t多采用粗車（chē）刀和精車刀分別進行（háng）粗加工和精加工。

梯形螺（luó）紋有低速切削和高速切削兩種方法。

(1)低速切削梯形（xíng）螺紋對精度要求較高的梯形（xíng）螺紋，以（yǐ）及在修配或單件生產時，常采用低速切削的方法。

當切削螺距小於4mm的梯（tī）形（xíng）螺紋時，一（yī）般可隻用一把車刀，采用直進法並用少量的左右進給，在粗（cū）車後再修整車刀（dāo），進（jìn）行精加工成形。

當車削螺距較大的梯形螺紋時，為避免三個切（qiē）削刃同時參與切削而產生振動，應先用粗（cū）車刀，采用（yòng）左右趕刀法（fǎ）的進給方式進行租車。數控車床廠在保（bǎo）證（zhèng）牙（yá）型高度後，再采用精車刀采用直進法進（jìn）行精（jīng）加工成（chéng）形；當螺距很大時，則用徑向前角為零、兩側磨有卷屑槽的精車刀，采用左（zuǒ）右趕刀的方法精車梯（tī）形螺紋。

(2)高速切削梯形螺紋 在車削剛度、精（jīng）度（dù）要（yào）求不高的（de）梯（tī）形（xíng）螺紋時，可用硬質合金螺紋車刀進行高速切削。

采用這種車刀切削時，由於三個切削刃同時參與切削，會（huì）產生帶狀切屑流出，操作很不安全。

為此，可采用（yòng）數控車床廠螺紋車刀（dāo）。這種螺紋車刀在前麵磨出對（duì）稱的兩個（gè）圓弧，使徑向前角y。增大。數控車床廠兩圓弧還使前（qián）刀麵呈3。~5。的屋脊狀結構。

這種車刀可減小切削（xuē）力，增加了車刀（dāo）的強度，從而減輕了切削（xuē）振動。數控車床廠同時形成球狀切屑（xiè），使排屑順暢。

(3)車削（xuē）梯形螺紋的操作要點（diǎn）

1)計算牙槽寬，即梯形螺紋（wén）精車刀刀尖寬形。根（gēn）據表7-5w=0.366P-0.536a螺紋粗車刀刀尖寬度應小於甲，給精車留有餘量。

2)計算牙（yá）型高度，即牙型的背吃刀量^，根（gēn）據表7-5^=0. 5P十（shí）Ⅱ一般情況下，在粗加工時，即應達到需要的背吃刀量，保證螺紋的（de）小（xiǎo）徑（jìng）尺寸，精加工時，隻精車牙型（xíng）兩側。

3)精車梯形螺紋時，車刀必（bì）須始終保持鋒利狀態，切削速度%（5 m/min，並加注足量的切削液。

4)茌低速精（jīng）車（chē）螺紋時，最好采用彈（dàn）性刀杆，以（yǐ）防止切削振動或紮刀現（xiàn）象。

5) 數控車床廠梯形內螺紋一般采用銅合金以及鑄（zhù）鐵等脆性金屬，比較（jiào）容（róng）易加工。數（shù）控車床廠內梯形螺紋車刀刀杆（gǎn）應在內徑受限的條件下，盡量加大（dà）截麵和縮短長度，一般選用整體式高速鋼，以提高車刀（dāo）的強度（dù）和剛度。

6)在梯形螺紋車好後，應用細銼刀或磨石修整去除螺紋牙型上的尖角或毛刺。