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​CNC數控車床高斯曲線加工

文章出處:行業動(dòng)態 責任編輯:東(dōng)莞(wǎn)市国产精品一区二区三区四区五区五金機械有限公司 發表時間:2023-05-16
  

 

 

CNC車床高(gāo)斯曲線加工

 

隨著新產品(pǐn)研製的發展,許多新產品的形狀采用了特殊曲線,如橢圓、雙曲(qǔ)線和高斯曲線等,而如何加工這些特殊曲線就成了機加人員(yuán)的新課題。

 

 

從多年的實(shí)踐來看,采用宏程序編程,然後在數控車床上車削是較為簡單、經濟和(hé)方便(biàn)的一種方法。

 

 

但是這種方法對(duì)於編程者要求較高(gāo),這是因為宏程序的編(biān)製要求程(chéng)序(xù)員不(bú)僅具有豐富的數學知識,還要熟悉數控車床的編程指(zhǐ)令,對於宏程序更應是了如指掌。

 

 

宏程序分為A類和B類兩種:A類宏程序通(tōng)常采用H代碼編製,B類宏程序通常用賦值語句(jù)和(hé)數學公式(shì)進行編製,易為大家接(jiē)受,FANUC0i型數控係統的宏程序就是B類。

 

▽長按(àn)愛心,添加小編,技術交流▽

 

 

一、FANUC0i型數控係統宏(hóng)程序(xù)

 

FANUC0i型(xíng)數控係統中變量分為(wéi)4種類型,即空變量(liàng)、局(jú)部變量、公共變量和係統變(biàn)量。空變量的變量號(hào)為(wéi)#0,該變量總為空,沒有值能賦給該變量;局部變量的變量號為#1#33,該類(lèi)變量隻能用於在宏(hóng)程序中存(cún)儲數據(jù),當斷電時局部變量初始化(huà)為空,調用宏程(chéng)序時,給局部變量(liàng)賦值(zhí)。公共變量的變量號為#100#199#500#999,公共變(biàn)量(liàng)在不同的宏程序中的意義相同(tóng)。當斷(duàn)電時,變量(liàng)#100#199初(chū)始化為空,變量#500#999中的數據保存,即使斷電也不丟失。係統變量(liàng)的變量號為(wéi)#1000~,係統變量用於讀和寫CNC的各種數據(jù),例如刀具的當前位置和刀具補(bǔ)償值等。我們在編寫宏(hóng)程(chéng)序時可(kě)以引用局部變量和公共變量,在引用變(biàn)量,特別是公共變量(liàng)時,為消除變量內原有數據的影響,一定要給變(biàn)量重新賦值後再引用。

 

 

宏程序是用戶實現機床功能擴展的一種方法(fǎ)。在宏程序中可以(yǐ)使用變(biàn)量,給變(biàn)量賦值,變量間可進行運算和程序跳(tiào)轉。此外,宏程序(xù)還提供了循環語句、分支語句和子程序調用語句,一層宏(hóng)循環裏還可以嵌套(tào)多層循環。所以(yǐ)可以應用宏程序指令編製出簡潔合理(lǐ)的小容量加工程序,擴(kuò)展數控(kòng)機床功能,提高加工效率,充分發揮數控機床的作用。

 

 

二(èr)、高(gāo)斯曲線的方(fāng)程

 

高斯曲線在(zài)直角坐標係下的方程是其(qí)中x是自變量,y是因變量。但此方程我們還不能直接應(yīng)用於數控車床,因為在數控車床上,坐標係是這樣規

 

定的:Z軸與主軸軸線平行,正方向是遠離工件方向,X軸與主軸軸線垂直,正方向是(shì)遠離主(zhǔ)軸軸線方向。因此我們(men)需要把直角坐標係的(de)方程轉換為數控車(chē)床坐標係(xì)下的方程,同(tóng)時數控車床不能識別指數函數和平方等數學符號,這就(jiù)需要用宏程序中的算術和邏輯運算符號替(tì)換其中的數學符號,變成數(shù)控車床可識別(bié)的(de)公式。

 

 

經變換後高斯曲線在數控坐(zuò)標下的方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

三、數控車床加工特殊曲線的方法

 

數控車床可通過(guò)G01G02G代碼直接加工直線、圓(yuán)弧,但並沒有專門的G代碼來加工橢圓、雙曲線(xiàn)和(hé)高斯曲線等特殊曲線。在加工此類曲線時一般采用直線逼近(jìn)法,即(jí)在Z方向上依次遞減或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步距,每遞減或遞增一個步距得到一個Z值。然後,通過曲線方程計算求出對應(yīng)的X值(zhí),再將刀具直線插補至計算得出的(XZ)值所確定的點,依次插補便可完成特殊曲(qǔ)線的加工。

 

 

四、編製加工高斯曲線的宏程(chéng)序

 

現以一個簡(jiǎn)單的零件為例,說明高斯曲線的宏程序編製過程。如圖1所示,在Φ260mm的毛坯(pī)棒料上加工一段長100mm的(de)高斯曲線外(wài)輪廓。圖1是直角坐標係下的零(líng)件圖樣,圖2是數控坐標下的零(líng)件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

在高斯曲線數控坐標方程中,我們用#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表(biǎo)示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表(biǎo)示因變量x,則高斯曲線的(de)方程可表示為:

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

編製精加工程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加工高斯曲線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程(chéng)序為最後一刀的精加工程序,在(zài)實際加工中要考慮到毛坯的餘量,這就(jiù)需要先粗車,再精車。粗車(chē)同樣也(yě)是沿(yán)輪廓車削,可采用G71或者G73指令粗車,然(rán)後用G70指令精車,編製完整的程序如下。

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距(jù))N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應用(yòng),手工編程(chéng)、宏程(chéng)序應用空間日趨縮小,但是在某些情況下PC機也無能為力,這就要求我們深挖手工編程,發揮數控機床潛力。

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